帶式輸送機(jī)系統(tǒng)可使所輸送的物料，在所要求的加料點(diǎn)和卸料點(diǎn)之間經(jīng)過的距離為短。帶式輸送機(jī)的運(yùn)行線路是十分靈活的，線路長度根據(jù)需要可以再延伸。在一些露天開采作業(yè)中，數(shù)千英尺的帶式輸送機(jī)能隨采掘工作面的推進(jìn)在礦場臺(tái)階上橫向移動(dòng)。

長距離帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的向下傾斜段常常幫助推動(dòng)它的向上傾斜段或水平段。由于帶式輸送機(jī)具有勞動(dòng)力和能耗方面的生產(chǎn)費(fèi)用低以及其它一些特點(diǎn)，已經(jīng)越來越成為日益增長的長距離輸送散裝物料的一種方式。

由于帶式輸送機(jī)輸送距離的不斷加大，必然要受到地形、地物及其它障礙物的限制，涉及到變向運(yùn)行的問題。變向運(yùn)行包括：垂直面上的傾斜向下、向上運(yùn)行；水平面上的轉(zhuǎn)彎運(yùn)行；斜面上的轉(zhuǎn)彎運(yùn)行；空間的上運(yùn)、下運(yùn)變坡運(yùn)行等。

帶式輸送機(jī)作為煤礦理想的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,現(xiàn)發(fā)展有可伸縮帶式輸送機(jī),無論是工作主參數(shù),還是運(yùn)行性能都難以適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)高產(chǎn)工作面的要求,煤礦現(xiàn)場急需主參數(shù)更大、技術(shù)更先進(jìn)、性能更可靠的長距離、大運(yùn)量、大功率可伸縮帶式輸送機(jī),以提升我國帶式輸送機(jī)技術(shù)的設(shè)計(jì)水平,填補(bǔ)國內(nèi)在此區(qū)域中的空白,接近并趕上先進(jìn)工業(yè)國的制造技術(shù)水平。