鋼渣的用途

鋼渣是鋼鐵工業(yè)產(chǎn)生的廢渣，經(jīng)過破碎、磁選、烘干、粉磨等工藝處理后，便具備了重要的使用價(jià)值，能用于鋼鐵冶煉、生產(chǎn)鋼渣水泥、混凝土的替代集料，可避免鋼渣堆積占地問題，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，消除環(huán)境污染。所需要用到的設(shè)備有顎式破碎機(jī)、磁選機(jī)、烘干機(jī)、球磨機(jī)等。

鋼渣

鋼渣是煉鋼時(shí)所產(chǎn)生的廢渣，隨著鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，鋼渣數(shù)量日益增多，若廢棄不利用將對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。鋼渣主要是金屬爐料中各元素被氧化后生成的氧化物、被侵蝕的爐襯料和補(bǔ)爐材料、金屬爐料帶入的雜質(zhì)和為調(diào)整鋼渣性質(zhì)而特意加入的造渣材料。鋼渣基本呈黑灰色，外觀像結(jié)塊的水泥熟料。

低堿度鋼渣中主要成分為氧化鐵，并固溶有氧化錳、氧化鈣；在高堿度鋼渣中主要為氧化鎂、氧化亞鐵、氧化錳組成的固溶體。在鋼渣礦物組成中，硅酸二鈣和硅酸三鈣的含量都比較高,可以保存較高的活性，適于水泥生產(chǎn)。但在不同堿度的鋼渣中，均有游離氧化鈣的存在，它會分解，導(dǎo)致體積膨脹，產(chǎn)生危害，利用時(shí)應(yīng)加以注意。

顎式破碎機(jī)

1、鋼鐵領(lǐng)域中的應(yīng)用

鋼渣中含有相當(dāng)數(shù)量的鐵，平均含量約為25%左右，其中金屬鐵約占10%左右。我國有不少鋼鐵廠家建立了處理鋼渣的生產(chǎn)線，負(fù)責(zé)加工處理及應(yīng)用現(xiàn)時(shí)生產(chǎn)的鋼渣，同時(shí)回收其中的金屬鐵。用無介質(zhì)自磨及磁選的方法回收鋼渣中的廢鋼鐵含量達(dá)8%。

磁選機(jī)

無論是國內(nèi)還是國外的大型鋼鐵廠，面對生產(chǎn)出來的鋼渣首先就是利用破碎以及磁選技術(shù)，回收鋼渣中含有的大量的金屬鐵以及廢鋼進(jìn)行重新回爐冶煉。

2、鋼渣在基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域中的應(yīng)用

鋼渣化學(xué)成分表明,高堿度鋼渣含有大量C3S(硅酸三鈣)，C2S(硅酸二鈣)等活性物質(zhì)，具有很好的水硬性，水化后能產(chǎn)生一定的強(qiáng)度，把它與一定量的高爐水渣、鍛燒石膏、水泥熟料及少量激發(fā)劑混合球磨，即可生產(chǎn)出鋼渣水泥。以鋼渣為主要成分，加入一定量的其他摻合料和適量石膏，經(jīng)磨細(xì)而制成的水硬性膠凝材料，稱為鋼渣水泥。

烘干機(jī)

生產(chǎn)鋼渣水泥的摻合料可用礦渣、沸石粉煤灰等。為了提高水泥的強(qiáng)度，有時(shí)加入重量不超過20%的硅酸鹽水泥熟料。根據(jù)加入摻合料的種類，鋼渣水泥可分為鋼渣礦渣水泥、鋼渣浮石水泥和鋼渣粉煤灰水泥等。鋼渣水泥的生產(chǎn)工藝簡單，由原料破碎、磁選、烘干、計(jì)量配料、粉磨和包裝等工序組成。目前國內(nèi)生產(chǎn)的鋼渣水泥標(biāo)號有275、325、425號幾種，可用于一般建筑的砌筑抹面砂漿以及混凝土中。

球磨機(jī)

應(yīng)用鋼渣水泥可配制C10～C40級混凝土，分別用于民用建筑的梁、板、樓梯、砌塊等方面，也可用于工業(yè)建筑的設(shè)備基礎(chǔ)、吊車梁等。鋼渣作生產(chǎn)水泥原料時(shí)，由于鋼渣含有較多的f-CaO,水化時(shí)引起較大的膨脹，所以它不能完全代替水泥。

3、鋼渣在瀝青路面工程中的應(yīng)用

隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，高速公路建設(shè)事業(yè)也迅猛的發(fā)展起來。特別是90%的高速公路路面結(jié)構(gòu)形式均采用瀝青路面結(jié)構(gòu)形式。大量使用的天然集料以達(dá)到了供不應(yīng)求的狀況，因此人們考慮鋼渣作為瀝青混凝土的替代集料。

鋼渣作業(yè)現(xiàn)場

從路面使用情況看，路面表層基本平整，表面粗糙，顆粒分布均勻。路面無擁包，無膨脹拱起現(xiàn)象，路表面有一些因?yàn)槭┕ざ鸬奈⑿×鸭y，并未出現(xiàn)開裂、松散等路面病害現(xiàn)象，并且表現(xiàn)出了良好的抗滑特性以及優(yōu)良的路用性能。

鋼渣瀝青混凝土路面的鋪筑取得了較為理想的效果。而且對于鋼渣在瀝青路面中替代普通天然集料的使用，經(jīng)濟(jì)與社會意義相當(dāng)重大。

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